Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Министерство транспорта Российской Федерации
Министерство транспорта Российской Федерации
Музей морского флота

05.05.2026

Сегодня, 5 мая, отмечается День водолаза. ЭПРОН — одна из первых в СССР специализированных организаций, занимавшихся подъемом затонувших кораблей и проведением сложных подводных работ.

В первые годы после революции развитие флота сдерживалось нехваткой средств, и одним из путей решения этой проблемы стало восстановление уже существующих судов. Только в годы Гражданской войны на Черном море затонуло более 350 кораблей и судов, и их подъем требовал системного подхода и подготовки специалистов.

В начале 1920-х годов были предприняты первые шаги по организации водолазного и судоподъемного дела, однако существенных результатов они не дали. Переломным моментом стало создание опытной глубоководной партии при ГПУ, которая вскоре была преобразована в ЭПРОН. Именно с этого времени начинается формирование профессиональной службы подводных работ, объединившей инженеров и водолазов.

Одной из первых значимых операций ЭПРОНа стал подъем эскадренного миноносца «Калиакрия». Корабль был затоплен экипажем на глубине 28 метров во избежание захвата противником, а спустя несколько лет поднят со дна Черного моря силами Черноморской партии ЭПРОН. После восстановления корабль вернули в строй под именем «Дзержинский». Он прослужил до 1942 года и погиб на мине по пути из Новороссийска в осажденный Севастополь.

Опыт ЭПРОНа остается востребованным и сегодня. Именно в период его становления были заложены основы научного подхода к освоению больших глубин, разработке водолазного оборудования и внедрению методов спасения экипажей аварийных подводных лодок.

🔔 Подписывайтесь на новости Музея в ВК, в телеграме и MAX🔔

Новости

Все новости музея